Một chiếc máy bay chở khách ATR-72 đã bị rơi gần Sao Paulo (Brazil) hôm 9/8, khiến toàn bộ 161 người trên máy bay thiệt mạng,
Những đoạn video được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy khoảnh khắc chiếc máy bay mất kiểm soát, lao xuống một khu vực có nhiều cây cối gần khu dân cư. Sau khi va chạm, xác máy bay bốc cháy dữ dội, tạo ra cột khói đen khổng lồ bốc lên từ hiện trường. Các quan chức địa phương cho biết toàn bộ hành khách và phi hành đoàn trên máy bay đã thiệt mạng. Mặc dù một tòa nhà chung cư gần nơi xảy ra tai nạn bị hư hại, nhưng may mắn không có cư dân nào bị thương vong.
Nguyên nhân chính xác dẫn đến vụ tai nạn vẫn chưa được công bố. Theo thông tin ban đầu, thời tiết tại thời điểm máy bay rơi khá thuận lợi, với trời quang đãng, không có dấu hiệu của điều kiện thời tiết xấu có thể gây ảnh hưởng đến chuyến bay. Hộp đen của máy bay đã được tìm thấy tại hiện trường và có vẻ như còn nguyên vẹn, điều này sẽ giúp ích rất nhiều cho việc điều tra nguyên nhân.
Giáo sư John Hansman từ Viện Công nghệ Massachusetts (MIT), sau khi xem xét các đoạn video về vụ tai nạn, đưa ra nhận định rằng có thể tai nạn không liên quan đến thời tiết. Ông gợi ý rằng khả năng lớn là do một động cơ của máy bay gặp trục trặc và phi hành đoàn đã không xử lý tình huống một cách đúng đắn. “Dường như lực đẩy của động cơ còn lại đã khiến máy bay quay tròn và dẫn đến việc máy bay rơi xuống,” ông nhận định.
Voepass, hãng hàng không lớn thứ tư của Brazil, ban đầu báo cáo rằng có 62 người trên máy bay, nhưng sau đó xác nhận con số chính xác là 61. Hãng hàng không này cho biết họ không thể cung cấp thêm thông tin chi tiết về nguyên nhân vụ tai nạn vào thời điểm này. Trong khi đó, hãng ATR, nhà sản xuất máy bay, đã cử các chuyên gia đến hiện trường để hỗ trợ điều tra.
Vụ tai nạn này là sự kiện hàng không thảm khốc nhất tại Brazil kể từ năm 2007, khi 199 người thiệt mạng trong một vụ tai nạn liên quan đến chuyến bay của hãng hàng không TAM. Sau đó, TAM đã sáp nhập với hãng LAN để tạo thành LATAM Airlines, một trong những hãng hàng không lớn nhất khu vực.