Xe container “hất bay” hàng chục xe máy tại Long An
ngày 2-1 tại ngã tư Bến Lức – Long An một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra khi lái xe container sử dụng ma túy, trong máu có nồng độ cồn cao chạy theo hướng Bến Lức đi TP.HCM đã “hất bay” gần 20 xe máy đang đứng chờ đèn đỏ.
Hậu quả khiến 3 người chêt, 18 người bị thương nhập viện cấp cứu.
Đây có thể xem là vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng nhất trong tuần qua và để lại nhiều ám ảnh nhất cho nhiều người, đặc biệt là gia đình các nạn nhân.
Sau vụ tai nạn, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình – Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đã chỉ đạo trực tiếp các cơ quan ban ngành có liên quan, điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Được biết, tài xế lái xe container gây tai nạn là Phạm Thành Hiếu (trú tại Bến Lức) dương tính với ma túy và có nồng độ cồn trong máu vượt quá quy định.
Cũng sau vụ tai nạn hàng loạt các lỗi vi phạm của đội ngũ lái xe container, xe ben, xe khách đường dài được “phanh phui” và bộc lộ nhiều lúng túng trong cách xử lý đặc biệt về việc kiểm soát lái xe sử dụng chất kích thích, ma túy, số giờ cầm lái vượt quá quy định.
Trong báo cáo Kết quả công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông năm 2018 và nhiệm vụ trọng tâm năm 2019, Ủy ban ATGTQG cho biết, từ đầu năm 2018 đến nay, Thanh tra Bộ GTVT đã triển khai 22 đoàn thanh tra, kiểm tra các lĩnh vực liên quan công tác bảo đảm trật tự ATGT, như việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô, hoạt động của bến xe ôtô khách, đăng kiểm phương tiện, đào tạo sát hạch lái xe…
Kết quả, Ủy ban ATGTQG kiến nghị xử phạt vi phạm hành chính 21 đơn vị về các lỗi: không tổ chức khám sức khỏe cho lái xe, không lập hồ sơ lý lịch phương tiện.
30 đơn vị có 716 lái xe vi phạm về thời gian lái xe liên tục trong ngày, 8 đơn vị có 17 lái xe vi phạm tốc độ, 12 đơn vị có 97 lái xe không truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình về Tổng cục Đường bộ.
Theo Ủy ban ATGTQG, tỷ lệ tai nạn giao thông do lái xe ôtô gây nên tăng cao so với cùng kỳ năm 2017, chiếm trên 33%.
Tỷ lệ TNGT do người điều khiển môtô, xe máy, xe đạp điện chiếm trên 60% trong khi tỷ lệ nạn nhân là người đi môtô, xe máy bị thương vong do TNGT chiếm trên 85% tổng số nạn nhân TNGT đường bộ.
Từ thực trạng trên, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGTQG, cho biết, từ quý I/2019, lực lượng chức năng sẽ tăng cường tổ chức khám, kiểm tra ma túy trong nước tiểu của tất cả tài xế, nhất là tài xế xe khách, xe container.
“Trong tháng 1- 2019, Ủy ban ATGTQG sẽ tổ chức khám, kiểm tra ma túy trong máu, trong nước tiểu của tất cả các lái xe khách, xe container” ông Hùng nói.